{"id":806,"date":"2009-01-28T22:48:35","date_gmt":"2009-01-28T20:48:35","guid":{"rendered":"http:\/\/bogblogger.dk\/?p=806"},"modified":"2009-01-29T00:09:26","modified_gmt":"2009-01-28T22:09:26","slug":"niels-bj%c3%b8rn-hansen-bw-v%c3%a6rftet-der-ikke-matte-overleve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bogblogger.dk\/?p=806","title":{"rendered":"Niels Bj\u00f8rn Hansen: B&W – v\u00e6rftet der ikke m\u00e5tte overleve"},"content":{"rendered":"

\"NielsDanmark er ikke for lille til at have en ballet, men vi har \u00e5benbart ikke plads til skibsv\u00e6rfter. I sidste uge besluttede M\u00e6rsk Mc-Kinney M\u00f8ller i hvert fald de facto at lukke det sidste store skibsv\u00e6rft her til lands, og dermed s\u00e6ttes et punktum for et industri-eventyr. Lind\u00f8v\u00e6rftet var det sidste, men i mods\u00e6tning til de v\u00e6rftslukninger, vi hidtil har oplevet her til lands, s\u00e5 er der p\u00e5faldende stilhed i Munkebo. Det var ikke tilf\u00e6ldet tilbage i midten af 1990’erne, da det legandariske B&W p\u00e5 Refshale\u00f8en gik konkurs efter mange \u00e5rs d\u00f8dskamp.<\/p>\n

DR-journalisten Niels Bj\u00f8rn Hansen fulgte kampen i 1996 p\u00e5 TV-avisen, og her 12 \u00e5r efter konkursen har han sat sig for at skrive historien om v\u00e6rftet.<\/p>\n

I titlen antydes Hansens gennemg\u00e5ende tese: B&W kunne godt v\u00e6re reddet! Faktisk var B&W et af de mest effektive v\u00e6rfter i verden, men man k\u00e6mpede mod syd\u00f8stasiatiske v\u00e6rfter, der godt nok ikke var lige s\u00e5 effektive, men som havde gode statsst\u00f8tteordninger og lidt lavere l\u00f8nninger.<\/p>\n

Niels Bj\u00f8rn Hansen har indsamlet en anseelig m\u00e6ngde viden og information, ligesom han har talt med en lang r\u00e6kke af de implicerede personer. Han kommer godt rundt om de mange fors\u00f8g p\u00e5 at redde v\u00e6rftet og er inde i detaljerne om alle de forskellige konstellationer og kampe.<\/p>\n

Men netop den anseelige m\u00e6ngde information kr\u00e6ver ogs\u00e5, at man er i stand til at organisere stoffet, fordele det rigtigt og ikke mindst redigere. En god forfatter er i stand til at sk\u00e6re til og fra – og det har Niels Bj\u00f8rn Hansen desv\u00e6rre ikke helt form\u00e5et.<\/p>\n

Det virker n\u00e6sten som om, at der ikke har v\u00e6ret tid nok til den redigerende fase. Bogen er fyldt med gentagelser og ligegyldige sidehistorier, som stritter ud. Samtidig er der irriterende mange stave- og sl\u00e5fejl, som burde v\u00e6re udryddet af et godt forlag.<\/p>\n

Det er synd og skam, for projektet er b\u00e5de interessant og vigtigt. I disse \u00e5r sker der en massiv forandring af det danske samfund og erhvervsliv, og netop de store skibsv\u00e6rfters historie er en historie om Danmark som en stolt industri-nation. En nation, hvor vi har produceret verdens st\u00f8rste – og flotteste – containerskibe. Hvor navnet B&W stadig i industrien har s\u00e5 stor respekt, at MAN stadig s\u00e6tter det p\u00e5 sine motorer.<\/p>\n

At Niels Bj\u00f8rn Hansen mener, at B&W kunne v\u00e6re reddet er man ikke i tvivl om. Og hans dokumentationsmateriale forekommer at v\u00e6re p\u00e5 plads. Han – og flere af de dengang involverede i redningsaktionerne – mener, at \u00e5rsagen til, at det ikke lykkedes skal findes i direktion og bestyrelse. Man havde indsat en ny direkt\u00f8r med det ene form\u00e5l at f\u00e5 lukket v\u00e6rftet, og man holdt kun gang i redningsfors\u00f8gene for at f\u00e5 arbejderne til at blive ved med at f\u00e6rdigg\u00f8re det sidste skib uden b\u00f8vl og ballade.<\/p>\n

Men Niels Bj\u00f8rn Hansen glemmer at stille sig selv – og sine interviewpersoner – et afg\u00f8rende sp\u00f8rgsm\u00e5l: Hvorfor i alverden skulle man v\u00e6re interesseret i at lukke et velfungerende v\u00e6rft, der let kunne v\u00e6re reddet? Det st\u00e5r desv\u00e6rre ikke s\u00e6rlig klart efter at man har l\u00e6st bogen.
\n
\nNiels Bj\u00f8rn Hansen: B&W – v\u00e6rftet der ikke m\u00e5tte overleveForlaget Sohn<\/a>, 2008, 296 sider.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Danmark er ikke for lille til at have en ballet, men vi har \u00e5benbart ikke plads til skibsv\u00e6rfter. I sidste uge besluttede M\u00e6rsk Mc-Kinney M\u00f8ller i hvert fald de facto at lukke det sidste store …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[],"class_list":["post-806","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-roman"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bogblogger.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/806","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bogblogger.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bogblogger.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bogblogger.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bogblogger.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=806"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/bogblogger.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/806\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":827,"href":"https:\/\/bogblogger.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/806\/revisions\/827"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bogblogger.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=806"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bogblogger.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=806"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bogblogger.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=806"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}