med F-16 flyene, som var omdrejningspunktet i den f\u00f8rste bog fra 2011<\/a>, s\u00e5 er de store EH-101 Merlin-helikoptere m\u00e5ske knap s\u00e5 sexede. Til geng\u00e6ld bliver man lynhurtigt fanget af de mange forskellige missioner, som helikopterne og deres bes\u00e6tninger har v\u00e6ret ude p\u00e5. Ikke store bombetogter over Kosovo eller Libyen. Men mere dagligdags redningsaktioner under danske himmelstr\u00f8g. B\u00f8rn, der er drevet til havs. \u00c6ldre mennesker med hjertestop. Voldsomme b\u00e5dulykker og enkelte helt ekstraordin\u00e6re missioner samt enkelte opgaver “i den skarpe ende” i rollen som troppetransporthelikopter i Afghanistan.<\/p>\nHistorierne er skrevet og fortalt af den enkelte fart\u00f8jschef, redder, systemoperat\u00f8r eller l\u00e6ge, som oplevede tingene p\u00e5 egen krop. Det giver en unik autencitet, men betyder ogs\u00e5, at det bliver meget den samme meget n\u00f8gterne afrapportering gang efter gang; “Vi m\u00f8dte ind p\u00e5 SAR-vagt p\u00e5 Roskilde. Vi hyggede, sov og spiste. S\u00e5 l\u00f8d alarmen. Vi var afsted p\u00e5 5, 7 eller 9 minutter. Vi gjorde os klar i helikopteren. Vi reddede folk. Fl\u00f8j til Rigshospitalet. Var hjemme p\u00e5 Roskilde efter X antal minutter. Det er rart at hj\u00e6lpe folk i n\u00f8d.” <\/p>\n
Meget simplificeret, s\u00e5 er det s\u00e5dan handlingen i det ene kapitel efter det andet udspiller sig. En enkel gang f\u00e5r vi oven i k\u00f8bet den samme redningsmission fortalt to gange af to forskellige deltagere. Den var dog s\u00e5 ekstrem, at det ikke g\u00f8r noget at f\u00e5 to forskellige deltageres roller og oplevelser beskrevet. Men man kunne generelt godt have \u00f8nsket sig mere variation. M\u00e5ske ved at forfatterne havde redigeret lidt h\u00e5rdere i teksterne og s\u00e5gar pillet historier ud. Vi beh\u00f8ver ikke have fem historier om redning af badende i havsn\u00f8d.<\/p>\n
N\u00e5r det er sagt, s\u00e5 er det enormt f\u00e6ngslende at l\u00e6se de ofte dramatiske beretninger fra virkeligheden. Fra den “flyvende ambulance”, som selv i det v\u00e6rste stormvejr er i stand til at redde n\u00f8dstedte fiskere og s\u00f8folk. Man bliver lynhurtigt grebet af historierne.<\/p>\n
Og som om det ikke var nok, s\u00e5 best\u00e5r knap halvdelen af bogen af superflotte billeder af Merlin-helikopteren og dens folk i alle mulige situationer. En fantastisk oplevelse i sig selv. Man savner dog – ligesom i de to foreg\u00e5ende b\u00f8ger – billedtekster. Desuden er det forvirrende, at billederne ofte ikke passer til teksterne. Og n\u00e5r de g\u00f8r, s\u00e5 opdager man det kun ved et tilf\u00e6lde ved at forfatternavnet og fotografnavnet er det samme.<\/p>\n
Anyway. Super flot 3’ere i de to herrers serie om danske milit\u00e6rfly og de brave m\u00e6nd og kvinder, som holder dem p\u00e5 vingerne. En skam at Danmark ikke har mange flere flytyper. Man kunne dog h\u00e5be p\u00e5 at Kristensen og Kristensen lavede en bog om de Lynx-helikoptere, som snart sendes p\u00e5 pension, og de Seahawk-helikoptere, som skal tage over.<\/p>\n
Thomas Kristensen og Henning Kristensen: Merlin \u2013 oplevelser p\u00e5 danske vinger. Politikens Forlag, 2017. 277 sider.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"F\u00f8rst kampflyene. S\u00e5 transportflyene og nu rednings- og troppetransporthelikopterne – og deres bes\u00e6tninger. Jagerpiloten Thomas “MET” Kristensen og fotografen Henning Kristensen forts\u00e6tter serien af l\u00e6kre “coffee table-b\u00f8ger” med beretninger om fly i det danske flyvev\u00e5ben …<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[33],"tags":[],"class_list":["post-26613","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-samfund"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bogblogger.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26613","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bogblogger.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bogblogger.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bogblogger.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bogblogger.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=26613"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/bogblogger.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26613\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26624,"href":"https:\/\/bogblogger.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26613\/revisions\/26624"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bogblogger.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=26613"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bogblogger.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=26613"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bogblogger.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=26613"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![](\"http:\/\/bogblogger.dk\/wp-content\/merlin.jpg\")
F\u00f8rst kampflyene. S\u00e5 transportflyene og nu rednings- og troppetransporthelikopterne – og deres bes\u00e6tninger. Jagerpiloten Thomas “MET” Kristensen og fotografen Henning Kristensen forts\u00e6tter serien af l\u00e6kre “coffee table-b\u00f8ger” med beretninger om fly i det danske flyvev\u00e5ben og fort\u00e6llinger fra de mennesker, som arbejder med og ombord p\u00e5 flyene. De gode, d\u00e5rlige, livsbekr\u00e6ftende og tankev\u00e6kkende oplevelser, som de har haft.<\/p>\n