![](\"http:\/\/bogblogger.dk\/wp-content\/fly.jpg\")
Jeg har flyskr\u00e6k. Det er ikke noget, jeg er stolt af. Faktisk f\u00f8ler jeg mig temmelig dum og lidt til grin, n\u00e5r jeg sidder der og hyperventilerer mens maskinen triller ud af landingsbanen. Det er virkelig ubehageligt, og tanken om en forest\u00e5ende flyvetur kan \u00f8del\u00e6gge min nattes\u00f8vn i uger op til. <\/p>\n
Velmenende medpassagerer og venner fort\u00e6ller mig ofte, at fly er den sikreste transportform (fort\u00e6l det til dem, der blev skudt ned over Ukraine eller dem, der blev fl\u00f8jet ind i Alperne i en psykisk syg pilots selvmordaktion) og at der skam slet ikke er noget at v\u00e6re bange for. Ja tak, det ved jeg godt, men angst sidder ikke i hjernen, der sidder i \u00e5ndedr\u00e6ttet og pulsen, og hverken lunger eller hjerte er modtagelig for fakta. <\/p>\n
S\u00e5 selvom jeg normalt ikke er til selvhj\u00e6lpsb\u00f8ger tog jeg derfor med gl\u00e6de imod muligheden for at l\u00e6se Du kan flyve \u2013 l\u00e6r at h\u00e5ndtere din flyskr\u00e6k<\/em>, som er skrevet af et par, der er henholdsvis psykolog og en pilot. D\u00e9t er en god kombi. <\/p>\n Flyskr\u00e6k kan v\u00e6re mange forskellige ting \u2013 fra et let ubehag til n\u00e6sten invaliderende angst, der helt forhindrer folk i at s\u00e6tte sig ind i en flyver. Selv er jeg i den milde ende, men det kan nu v\u00e6re ubehageligt nok. Du kan flyve opererer med fire forskellige former for angst, p\u00e6dagogisk forklaret og udstyret med hver sin farve, fordi det er forskellige teknikker, man skal bruge til de forskellige former. Jeg er mest bl\u00e5. <\/p>\n I et par gode kapitler gennemg\u00e5s en flyvemaskinens indretning, piloters tr\u00e6ning og hvad der sker p\u00e5 en flyvemaskine f\u00f8r, under og efter en flyvetur. Det er p\u00e6dagogisk og det er faktisk rigtig fint. Det hj\u00e6lper f.eks. mig at f\u00e5 at vide, at ingen passager kan \u00e5bne en flyvemaskines d\u00f8r under flyvning ligesom den ikke kan springe op, fordi trykket udefra l\u00e6gger s\u00e5 stort pres p\u00e5 d\u00f8ren. Det i sig selv forhindrer ikke et angstanfald, men angst kommer i b\u00f8lger (for mig i hvert fald) og s\u00e5dan en b\u00f8lge kan sagtens starte ved at motoren skifter lyd eller flapper p\u00e5 vingen tr\u00e6kkes frem eller tilbage \u2013 n\u00e5r man kender mekanikken bag, er det lettere at f\u00e5 hjernen til at fastholde styringen frem for det forr\u00e6deriske mellemgulv. <\/p>\n Efter gennemgangen af videnskaben bag luftfart kommer psykologen p\u00e5 banen med mindfulness, visualisering og andre \u00f8velser. Mange vil m\u00e5ske ryste p\u00e5 hovedet af \u00f8velser, hvor man skal sidde p\u00e5 en bestemt m\u00e5de og m\u00e6rke sig selv, men h\u00e6ng p\u00e5 \u2013 der er faktisk god evidens for at det g\u00f8r en forskel i behandlingen af angst. Min anke er dog, at nogle af \u00f8velserne virker som \u00f8velser mod angst generelt og ikke den s\u00e6rlige type af angst, som flyskr\u00e6k er. F.eks. skal man som \u00f8velse svare p\u00e5, hvor man er bange for (at flyet falder ned og jeg d\u00f8r), hvad man ogs\u00e5 er bange for (at flyet falder ned og jeg d\u00f8r), hvad man forestiller sig vil ske (flyet falder ned og jeg d\u00f8r) og hvad det v\u00e6rste, der kan ske er… (g\u00e6t selv). Det dur m\u00e5ske til social angst eller eksamensangst, hvor man frygter at dumpe, men ikke rigtig til d\u00f8dsangst. <\/p>\n Jeg har ikke \u2013 som bogen ellers anbefaler \u2013 nogen konkrete planer om at flyve i n\u00e6r fremtid, s\u00e5 jeg har ikke kunnet teste om \u00f8velserne har gjort en forskel for mig. Jeg synes dog, at det er nogle gode redskaber, som i hvert fald har givet mig lidt mere tryghed i forhold til at flyve (s\u00e5 tryg man nu kan v\u00e6re ved tanken om at man h\u00e6nger i en d\u00e5se blik i 10 kilometers h\u00f8jde fuldst\u00e6ndig prisgivet andre mennesker), og det er under alle omst\u00e6ndigheder et godt udgangspunkt.<\/p>\n Kristina og Troels Hermann: Du kan flyve. L\u00e6r at h\u00e5ndtere din flyskr\u00e6k. Muusmanns forlag, 160 sider. 2017 <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Jeg har flyskr\u00e6k. Det er ikke noget, jeg er stolt af. Faktisk f\u00f8ler jeg mig temmelig dum og lidt til grin, n\u00e5r jeg sidder der og hyperventilerer mens maskinen triller ud af landingsbanen. Det er …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[196],"tags":[],"class_list":["post-26067","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-selvhjlp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bogblogger.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26067","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bogblogger.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bogblogger.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bogblogger.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bogblogger.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=26067"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/bogblogger.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26067\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26069,"href":"https:\/\/bogblogger.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26067\/revisions\/26069"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bogblogger.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=26067"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bogblogger.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=26067"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bogblogger.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=26067"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}