{"id":11484,"date":"2012-05-01T09:39:58","date_gmt":"2012-05-01T07:39:58","guid":{"rendered":"http:\/\/bogblogger.dk\/?p=11484"},"modified":"2012-05-01T09:39:58","modified_gmt":"2012-05-01T07:39:58","slug":"villy-poulsen-danske-motorcykler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bogblogger.dk\/?p=11484","title":{"rendered":"Villy Poulsen: Danske Motorcykler"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/bogblogger.dk\/wp-content\/motor.jpg\" align=left hspace=10 width=150>Der findes andre danske motorcykler end Nimbus, selv om de fleste nok ikke har kendskab til de mange pionerer, som i begyndelsen af 1900-tallet gik i gang med eksperimenter for at starte en produktion med det m\u00e5l at s\u00e6lge tohjulede selvk\u00f8rende motorcykler. Ogs\u00e5 den danske luftpioner m.v. urmager J.C. Ellehammer var p\u00e5 banen med en scooterlignende motorcykel \u201dElleham\u201d, som blev produceret fra 1902 frem til 1916. Nimbus\u00b4en blev fremstillet fra 1918 frem til 1960.  <\/p>\n<p>Fra bogen \u201dDanske Motorcykler\u201d kan i tilf\u00e6ldig r\u00e6kkef\u00f8lge n\u00e6vnes Disa, Hamlet, Mundus, Kyhl, Dansk Griffon, Odin og Dania \u2013 alle danskfremstillede motorcykler. Nogle i et enkelt eksemplar \u2013 andre i flere tusinder. Bogen rummer ogs\u00e5 fort\u00e6llingen om danskfremstillede sidevogne. <!--more--><\/p>\n<p>For 25 \u00e5r siden udgav journalisten Villy Poulsen bogen \u201dDanske Motorcykler\u201d, og nu i maj 2012 er bogen udkommet med 2. udgave, som i sin ops\u00e6tning er f\u00f8rt ajour. Bogen er l\u00e6kker grafisk. Godt og klart inddelt med fort\u00e6llinger om tid og sted, samt hvem der stod bag produktionen. Selv om teksten de fleste steder er f\u00f8rt ajour, ville det ville have hjulet med en k\u00e6rlig redaktionel h\u00e5nd. Men det \u00e6rgrer mig p\u00e5 udgiverens vegne at m\u00f8de en billedtekst, hvor det fort\u00e6lles, at maskinen efter endt restaurering atter ventes p\u00e5 gaden i for\u00e5ret 1988. Om den s\u00e5 kom p\u00e5 gaden, m\u00e5 vi vente med at f\u00e5 at vide i 3. udgave. <\/p>\n<p>Til geng\u00e6ld skal der falde ros for, at forfatteren har bibeholdt den gamle retskrivning og den gamle sprogtone, n\u00e5r der citeres fra fabrikanternes anprisning af deres motorcykler, eller de omtaltes i datidens tidsskrifter. Blandt andet faldt jeg for denne beskrivelse af en motorcyklist fra omkring \u00e5r 1900: \u201dF\u00f8rer af en Cycle, der drives hovedsagelig eller for en Del ved anden Kraft end Rytterens egen\u201d.<\/p>\n<p>Mange af de f\u00f8rste danske motorcykler har desv\u00e6rre ikke overlevet, selvom der p\u00e5 museerne i Stubbek\u00f8bing og p\u00e5 Egeskov slot samt flere steder i udlandet st\u00e5r eksemplarer af tidlige danske motorcykler. I mangel p\u00e5 den \u00e6gte vare kan vi hente oplysningerne og illustrationer i \u201dDanske Motorcykler\u201d. <\/p>\n<p>\u201dDanske Motorcykler\u201d er 176 siders god danmarkshistorie p\u00e5 to hjul.<\/p>\n<p><em>Villy Poulsen, Danske Motorcykler, Forlag Veterania, Maj 2012, 175 sider.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der findes andre danske motorcykler end Nimbus, selv om de fleste nok ikke har kendskab til de mange pionerer, som i begyndelsen af 1900-tallet gik i gang med eksperimenter for at starte en produktion med &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":26,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20,218,12],"tags":[],"class_list":["post-11484","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-billedbog","category-coffee-table-bog","category-historie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bogblogger.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11484","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bogblogger.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bogblogger.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bogblogger.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/26"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bogblogger.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=11484"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/bogblogger.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11484\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11490,"href":"https:\/\/bogblogger.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11484\/revisions\/11490"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bogblogger.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=11484"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bogblogger.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=11484"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bogblogger.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=11484"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}